お知らせ

みなさん、シルバーウィークの予定はお決まりですか？ 今回は先週お伝えしたとおり、渋滞への対策についてお話しします。 広島県内から山口・岡山方面へ出かける場合、山陽自動車道や国道2号など、主要道路の混雑は気になるところ。 渋滞を完全に避けることは難しいでしょう。 しかし、出発時間やルートを少し工夫することで、混雑に巻き込まれる可能性を減らせます。 1．出発時間を少しずらす 最も簡単な渋滞対策が「時間をずらす」ことです。 2026年のシルバーウィークは9月19日（土）から23日（水）までの5連休。NEXCO各社などは、この期間に10km以上の渋滞が全国で279回発生すると予測しています。 「みんな…

今年のシルバーウィークは9月19日（土）から23日（水）までの5連休。高速道路では大きな渋滞が予測されています。 今回は「なぜ渋滞は起こるのか」その要因について考えてみました。 渋滞の原因は「車が多い」だけではない もちろん、連休などで交通量が増えることは渋滞の大きな原因です。 しかし、渋滞は「車が多い道路」で突然発生するだけではありません。 国土交通省によると、高速道路の渋滞損失時間の約6割は「交通集中」が原因です。その交通集中による渋滞の発生箇所では、上り坂やサグ部（下り坂から上り坂へとさしかかるときの凹部分）が約4割を占めています。 気づかない速度低下が渋滞を生む 高速道路を走っていると…

地震、大雨、土砂災害、河川の氾濫、台風、高潮――。 近年、日本各地でさまざまな災害が発生しており、備えの必要性が高まっています。 特に広島県では、山沿いの地域では土砂災害、河川沿いでは洪水、沿岸部では高潮や津波など、住んでいる場所によって注意すべき災害が変わります。 そんな災害への備えとして、身近な存在なのが「車」です。 車は避難するための移動手段になるだけではありません。 スマートフォンの充電や一時的な待機場所、避難ルートの確認など、普段使っている車を「防災の道具」として活用できる場面があります。 ただし、災害時に車を使えば必ず安全というわけではありません。 今回は、特別な防災用品を大量に買…

ガソリンスタンドなどに設置されている自動洗車機には、シャンプー洗車、ワックス洗車、撥水コート、ガラスコートなど、さまざまなコースがあります。 料金も300円程度のものから、2,000円を超えるものまで幅があります。 では、高いコースを選ぶほど、車はきれいになるのでしょうか？ 実は、必ずしもそうとは限りません。 洗車機のコースは「高ければ高いほどお得」というより、洗車する頻度や車の保管環境、すでにコーティングを施工しているかどうかによって選ぶのが正解です。 今回は、300円、500円、800円、1,000円、1,500円、2,000円程度のコースを比較し、どの価格帯が最もコストパフォーマンスに優…

【お知らせ】 8月9日（日）より16日（日）まで夏季休業といたします。 8月17日（月）より通常通り営業を再開いたします。 休業期間中にいただいたお問い合わせについては、17日（月）以降、順次対応させていただいます。

夏になると、車での買い物やレジャー、帰省など外出の機会が増えます。一方で、真夏の車内は想像以上の高温となり、人命に関わる熱中症や車両トラブルの原因にもなります。「少しだけだから」「窓を少し開けているから大丈夫」と思っていても、炎天下では車内温度が急激に上昇し、大変危険です。今回は、夏の車内で起こる危険性と、今日から実践できる暑さ対策、さらに夏に行っておきたい愛車のメンテナンスについて解説します。 炎天下の車内はわずか30分で危険な温度になる 夏の炎天下では、外気温が30～35℃程度でも車内温度は短時間で50℃近くまで上昇します。一般社団法人日本自動車連盟（JAF）が行った実験では、真夏の晴天時…

地域を支える「最後のインフラ」が減っている 政府が過疎地のガソリンスタンド（GS）約50カ所を重点支援する方針を打ち出しました。背景にあるのは、地方で進む給油所の減少です。これは単なる事業者の経営問題ではありません。人口減少が進む地域において、自動車を中心とした暮らしが今後どう変わるのかを考える上で重要な動きといえます。 過疎地域では、自動車は生活必需品です。通勤や買い物、通院はもちろん、農業や林業などの仕事にも欠かせません。公共交通機関が限られる地域では、自家用車が唯一の移動手段となっている世帯も少なくありません。 その一方で、ガソリンスタンドの経営環境は年々厳しさを増しています。人口減少に…

　 当社のお客様でロッキーハイブリッドのオーナーが、高速道路での低燃費走行を実践したそうです。 その結果をご紹介します。 　 走行距離は454.4キロ。 東広島市から山陽道・岡山道・中国道を経由して岡山県津山市と奈義町まで走行しています。 　 走行にあたっては ・左斜線を90キロ前後で走行 ・前車が80キロ以下の場合は追い越し などのルールを設けて走ったそうです。 　 結果はなんと、メーターがリッター31.5キロ表示。 給油して計算しても30キロを超えていたそうです。 　 燃費性能の高さから絶大な人気を誇るロッキー（ライズ）ハイブリッドですが 高速では一般道よりも若干燃費が悪くなると言われてい…

雨中での運転が増える時季になりました。 雨の日の運転は、視界が悪くなるだけでなく、道路が滑りやすくなり、ブレーキをかけても止まりにくくなります。特に通勤時間帯や夕方の雨は事故が増えやすく、注意が必要です。 今回は、雨の日の運転で事故を防ぐための基本的なポイントをご紹介します。 雨の日は「止まるまでの距離」が長くなる 雨で濡れた道路はタイヤが滑りやすくなります。 そのため、晴れの日と同じ速度で走っていると、ブレーキを踏んでから停止するまでの距離が長くなります。特に高速道路や下り坂では注意が必要です。 雨の日は、 ことが重要です。 タイヤの状態が安全を左右する 雨の日の安全性で特に大切なのがタイヤ…

「オイル交換は3,000kmごと？」「最近の車は1万kmでも大丈夫？」「オイルの種類が多すぎて分からない」 エンジンオイルは車の寿命に関わる大切なメンテナンスですが、意外と分かりにくいものです。今回は「交換時期」「オイルエレメント」「オイル選び」の基本についてのお話です。 オイル交換はいつ必要？ 昔は「3,000kmごと」とよく言われていましたが、現在の車はエンジンやオイル性能が向上しており、自動車メーカーでは5,000〜15,000km程度を推奨するケースもあります。 ただし、日本の道路環境は、 など、エンジンに負担がかかる条件が多めです。 実際には、 を目安にすると安心です。 特に買い物や…