「オイル交換は3,000kmごと？」
「最近の車は1万kmでも大丈夫？」
「オイルの種類が多すぎて分からない」
エンジンオイルは車の寿命に関わる大切なメンテナンスですが、意外と分かりにくいものです。今回は「交換時期」「オイルエレメント」「オイル選び」の基本についてのお話です。
オイル交換はいつ必要？
昔は「3,000kmごと」とよく言われていましたが、現在の車はエンジンやオイル性能が向上しており、自動車メーカーでは5,000〜15,000km程度を推奨するケースもあります。
ただし、日本の道路環境は、
- 渋滞が多い
- 短距離移動が多い
- 信号停止が多い
など、エンジンに負担がかかる条件が多めです。
実際には、
- 5,000〜7,500kmごと
- または1年に1回
を目安にすると安心です。
特に買い物や送迎など短距離走行が中心の車は、走行距離が少なくてもオイルが劣化しやすいため注意が必要です。
行きつけの販売店や整備工場があると、ライフスタイルに合ったオイル交換を提案してくれますよ。
オイルエレメント（フィルター）交換も重要
オイル交換時によく聞く「エレメント交換」とは、オイルフィルター交換のことです。
フィルターは、オイル内の汚れや金属粉を取り除く役割があります。これが汚れたままだと、新しいオイルを入れても性能を十分に発揮できません。
一般的な交換目安は、
- オイル交換2回に1回
- または10,000km前後
- 少なくとも1年に1回
です。
費用も比較的手頃なので、オイル交換時に一緒に行うのがおすすめです。
エンジンオイルはどう選べばいい？
一番大切なのは、車の説明書に書かれている「指定粘度」を守ることです。
代表的な表示には、
- 0W-20
- 5W-30
- 0W-16
などがあります。
数字が違うと、低温時や高温時のオイルの硬さが変わります。最近の低燃費車では、柔らかい低粘度オイルが多く使われています。
また、オイルには、
- 鉱物油
- 部分合成油
- 全合成油
があります。
普段使いなら部分合成油でも十分なケースが多く、重要なのは「高級オイルを長く使う」より、「適切なオイルを定期的に交換する」ことです。
ここでも行きつけの販売店や整備工場なら、あなたの車にぴったりのエンジンオイルを選んでくれるでしょう。
エンジンオイルの基本を覚えておきましょう
エンジンオイル管理の基本は、次の3つです。
- オイル交換は5,000〜7,500km、または1年ごと
- エレメントはオイル交換2回に1回程度
- オイルはメーカー指定の粘度を選ぶ
オイル交換を後回しにすると、燃費悪化やエンジン内部の汚れにつながることがあります。反対に、定期的に交換していれば、車は長く快適に乗り続けやすくなります。
愛車を長持ちさせるためにも、「まだ走れるから大丈夫」ではなく、定期的なメンテナンスを心がけたいですね。
